干部捡烟头、老师捡垃圾,到底咋回事?

  原标题:干部捡烟头、老师捡垃圾,到底咋回事?  一  “今天,你们‘创’了吗?”

  原标题:干部捡烟头、老师捡垃圾,到底咋回事?

  

  “今天,你们‘创’了吗?”

  一位基层干部告诉小组,这句话已经成了日常工作的“问候语”。

  所谓“创”,即创文创,分别对应创建“全国文明城市”和创建“国家卫生城市”。在当下的城市评比中,这两项荣誉都是含金量颇高的“金字招牌”。

  但每逢创文创卫,基层干部都压力山大。最近,就有不少在基层工作的组员吐槽创文创卫期间遇到的各种荒唐事——

  “我们去村里捡烟头,有村民看到后说‘干部不上班,在村里捡烟头,真是闲得慌!’”

  “每两个班留一名老师,学生自习,其他老师都去马路上捡垃圾。”

  “菜市场里的带鱼长短不一,得把长带鱼的尾巴剪了,保证所有带鱼的长度一致。”

  “创文的指标很复杂,需要准备的资料多得不得了。没有资料,就没办法说明逐项整改到位了。”

  “十几年留下的问题,要求24小时整改好,路面破损一天能全部修补好吗?”

  “我们这边创文的人来检查,早餐店老板都主动关门了,实在吃不消啊。”

  总之,为了创文创卫,地方政府都进入了“战备”状态。有的要求各级机关出动,派人到街道和社区捡垃圾、撕小广告;有的要求公职人员去街道“巡街”,监督各种不文明行为;还有的要求中小学生背诵志愿者精神、校园“六好”等各种材料……

  有组员评价,过这么一通整治,不仅本职工作被耽误,而且劳民伤财。

  

  为了让整体环境在短时间内提升,不少地方创文创卫都采用运动式、风暴式整改。口号喊得震天响、开展行动阵仗大,可这样取得的效果真能持久吗?

  不妨看看一位组员在某地创文创卫期间的见闻:

  早上骑车经过路口,看见穿红马甲的志愿者每隔三五步站一个,连成十几米远。十字路口还有人专门拉横幅——红灯时拉起来,绿灯时放地上。横幅比正常的窄一些,上面写着“文明出行安全你我”,路口多长横幅就有多长。但其他路口却没看到这样的阵仗。

  一问才知道,原来这里是创文考核组必经的检查路线。

  实际上,不仅考核组的路线能提前“规划”,许多相关工作也在执行过程中走形变样。比如,有的地方简单粗暴地把环境差的地方围堵起来,把不美观的建筑遮蔽起来。等考核组一走,马上恢复原状。真不知道这样的创文创卫有何意义可言?

  还有组员反映,现在都是为“创”而“创”,搞大规模突击成了惯用套路。在这种套路下,不仅基层干部苦不堪言,普通市民也有不少怨言。

  比如,创文创卫期间,有位店主将小三轮车放在店里,结果消防人员说有安全隐患;放在店门口,城管又说这是占道经营;停在停车位,社区称非机动车不能占用;最后放在仓库,安监人员表示影响安全生产……

  更可笑的是,有的地方或是为了减轻群众舆论带来的压力,特意下文要求宣传标语里不能使用创文创卫的字眼,倡导文明可以,但不能体现是为了创文创卫。

  表面上看,各种举措是为了让城市更文明、更卫生。但实际上,创文创卫和政绩密切相关。不少地方急功近利,无非是为了争到“国家卫生城市”“全国文明城市”这两顶“帽子”,给自己的政绩添上一笔。就这样,在行政力量的主导下,“为民”的政策,往往变成了“为官”的政绩工程

  君不见,创文创卫期间,各种大会小会,各种动员誓师,各种宣传号召,搞得轰轰烈烈,却唯独没有听人民群众的意见。停水断电都是一拍脑门、一纸命令的事,根本不考虑老百姓的需求。

  原本提升城市文明程度的好事,愣是被折腾得鸡飞狗跳、怨声载道。这样的创文创卫于市民无益,也难以获得市民的真心支持。

  写到这儿的时候,一位基层干部发来信息说,创文到了冲刺阶段,这个周末又不能休息了。

  文/钟祺